EVS9324-EP Lenze
Il controllore di posizione servo EVS9324-EP della Lenze è un inverter servo progettato per il controllo preciso di motori asincroni trifase da 3 kW, 4 poli. Parte della serie 9300, questo modulo assicura elevate prestazioni di movimento con un'efficiente gestione della potenza e un sistema di frenatura ad alta capacità.
Il dispositivo supporta un ampio intervallo di tensione di alimentazione, operando sia in corrente alternata monofase da 320 a 528 V AC sia in corrente continua da 460 a 740 V DC. La corrente nominale di ingresso è di 7 A con choke, mentre la corrente in uscita nominale è di 7 A alla frequenza di commutazione di 8 kHz, scalando a 5,2 A a 16 kHz. Per applicazioni più gravose, sono disponibili correnti di picco fino a 10,5 A a 8 kHz e 7,8 A a 16 kHz.
Il sistema frenante integrato prevede un brake chopper dichiarato con potenza continua di 11 kW e una potenza di frenata di picco fino a 25 kW, utile per arresti rapidi e sicuri. La resistenza minima di frenata suggerita è di 27 Ω con tolleranza del ±10%, assicurando una protezione ottimale del sistema e una dissipazione affidabile dell’energia di frenatura.
Dal punto di vista fisico, il modulo ha dimensioni compatte pari a 350 mm di altezza, 97 mm di larghezza e 250 mm di profondità, con un peso di circa 5 kg. È progettato per un'installazione verticale e può gestire cavi motore schermati fino a 50 metri, garantendo flessibilità nelle applicazioni industriali più complesse.
La serie 9300, a cui appartiene l'EVS9324-EP, è nota per la sua modularità e capacità di adattamento ai sottoprocessi indipendenti nelle macchine. La sua compatibilità con i comuni resistori di frenatura industriali e il supporto per motori asincroni trifase la rendono ideale per il controllo avanzato nelle automazioni industriali.
Riconoscere il controllore è semplice tramite il codice EVS9324-EP appartenente alla serie 9300 di Lenze, specifico per motori asincroni trifase da 3 kW e 4 poli.
Verificare la compatibilità con il motore 3 kW, la tensione di alimentazione corretta (320–528 V AC o 460–740 V DC), e assicurarsi dell’impiego di un resistore di frenata minimo da 27 Ω.
Non utilizzare cavi motore non schermati o superiori a 50 metri per evitare perdite nel segnale e surriscaldamenti. Assicurarsi di rispettare la polarità dell’alimentazione DC e non superare la corrente nominale indicata per evitare danni al sistema.
L’EVS9324-EP è compatibile con motori asincroni trifase 3 kW, 4 poli. Fa parte della Serie 9300 di Lenze, supporta alimentazione 3/PE AC (320–528 V, 45–65 Hz) e DC (460–740 V). È predisposto per l’uso con resistori di frenata industriali e moduli di comunicazione pluggabili. Codici e riferimenti alternativi includono EVS9324EP, EVS932A-EP e EVS932AEP.
| Voce | Valore |
|---|---|
| Potenza nominale motore | 3 kW (4 poli) |
| Tensione di ingresso AC | 320–528 V AC, 3 fase |
| Tensione di ingresso DC | 460–740 V DC |
| Corrente nominale di ingresso | 7 A (con choke) |
| Corrente nominale di uscita | 7,0 A @ 8 kHz; 5,2 A @ 16 kHz |
| Corrente massima di uscita | 10,5 A @ 8 kHz; 7,8 A @ 16 kHz |
| Potenza continua brake chopper | 11 kW |
| Potenza di picco frenata | 25 kW |
| Resistenza minima frenatura | 27 Ω ±10% |
| Perdita di potenza | 200 W |
| Frequenza di commutazione | 8 kHz (default) |
| Lunghezza massima cavo motore | 50 m schermato |
| Dimensioni (HxWxD) | 350 x 97 x 250 mm |
| Peso | 5 kg |
È ottimizzato per motori asincroni trifase da 3 kW con 4 poli per garantire performance elevate e controllo preciso.
Sì, supporta un'alimentazione in DC compresa tra 460 e 740 V, oltre alla tensione AC.
Il brake chopper ha una potenza continua di 11 kW e una potenza di frenata di picco fino a 25 kW.
La lunghezza massima raccomandata è di 50 metri per cavi schermati, per mantenere integrità del segnale e sicurezza.
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